как это сделано русские машины
  • ПД-14 на новом испытательном стенде

    На новом стенде возможны испытания авиационных двигателей ПС-90А и ПД-14. До мая 2018 года предстоит провести сертификационные работы по аттестации стенда, а уже в июне здесь будет испытан первый серийный ПД-14, который в дальнейшем будет участвовать в серии лётных испытаний в составе самолета МС-21.

  • По словам начальника бюро технической и аналитической информации Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) имени Бериева Андрея Сальникова, ТАНТК уже ведет ремоторизацию самолета Бе-200ЧС с двигателя Д-436 производства завода «Мотор Сич» (Украина) на SaM146 российско-французского производства.

  • Открытие нового международного терминала аэропорта Махачкалы, который планируется достроить до конца 2018 года, позволит не только увеличить пассажиропоток самого южного в России авиационного транспортного узла, но и создать новые возможности для сотрудничества северокавказских республик со странами ближнего и дальнего зарубежья.

    Объем инвестиций в проект составляет около 900 млн рублей, из которых 300 млн рублей уже освоены. Строительство ведется полностью на средства АО «Аэропорт Махачкала».

  • В Комсомольске-на-Aмуре совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100 с заводским номером 95156 и регистрацией RA-89111. Борт предназначен для компании Аэрофлот. Это уже 153-й взлетевший самолёт этого типа, второй в этом году.

  • 87

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/creMP4ySLYA

    В Ивановской области прошло летно-тактическое учение с участием экипажей модернизированных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50У Воздушно-космических сил России.

    Летчики ВКС решали задачи контроля воздушного пространства в заданном районе, обнаружения воздушных целей при массированном авиационном ударе условного противника и наведения истребителей-перехватчиков на самолеты противника.

    В ходе учения роль противника выполняли экипажи новейших истребителей Су-35С и Су-30СМ, задачей которых был прорыв системы ПВО и уничтожение наиболее значимых военных и промышленных объектов.

    При обнаружении воздушных целей для их перехвата в воздух поднимались дежурные экипажи истребителей МиГ-31БМ, которые получали координаты движения самолетов условного противника непосредственно в воздухе от боевого расчета самолета А-50У.

    Каждая из целей была условно поражена ракетным вооружением на расстоянии более 100 километров.

  • 139

    Утром 14 февраля самолёт Boeing 737 авиакомпании «Победа», следовавший по маршруту «Москва-Саранск-Москва», совершил посадку в обновлённом аэропорту Саранска. После окончания реконструкции он может принимать самолеты класса CRJ-200, Superjet-100/200, B-737-300/400/500/600/700/800, A-319/320/321 и другие воздушные суда.

    Аэропорт Саранска с 1 января 2017 года был закрыт на масштабную реконструкцию. В ходе неё были провели работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы, строительству новых рулежных дорожек, объектов управления воздушным движением, расширению перрона. Построены постоянный терминал и временный терминал (для обеспечения ЧМ-2018).

    Общая стоимость строительства составила около 3,5 млрд рублей.

  • 179

    МОСКВА, 16 февраля. /ТАСС/

    Российская самолетостроительная корпорация (РСК) «МиГ» завершила заводские испытания нового многоцелевого истребителя МиГ-35, сообщили в пятницу ТАСС в пресс-службе корпорации.

    «Завершены заводские испытания многофункционального истребителя МиГ-35, произведенного в интересах Министерства обороны Российской Федерации. Акт о завершении испытаний подписан в декабре 2017 года», — сказали в пресс-службе.

    Как уточнили в РСК «МиГ», в ходе испытаний были проверены бортовое радиоэлектронное оборудование, прицельно-навигационный комплекс, радиолокационная станция, двигатели и другие системы самолета. Работа проводилась в течение 2017 года при участии летчиков-испытателей Минобороны РФ.

  • 78

    Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина, входящая в холдинг «Вертолеты России», запустила в эксплуатацию новую аэродромную базу. В рамках проекта реконструкции с объемом инвестиций более 950 млн рублей была построена и оснащена светосигнальным оборудованием взлетно-посадочная полоса длинной 1300 метров. Также построены рулежные дорожки, места стоянки вертолетов, наладочно-испытательная станция и другие объекты.

    Итогом проделанной работы стало сокращение производственных межоперационных циклов и удвоение пропускной способности летно-испытательной станции.

    Торжественное открытие объекта ознаменовалось приземлением воздушного судна на новую взлетно-посадочную полосу.

  • 154

    13 февраля 2018 года новый Sukhoi Superjet 100 совершил перелет на базу Аэрофлота в Шереметьево. Получен борт RA-89107 (серийный номер 95147), ставший 41м бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 9 бортов будут поставлены Аэрофлоту в течение этого года.

  • 114

    8 июля 2017 года во Владимирской области открылся аэродром «Доброград». Новый аэродром построен в десяти километрах южнее Коврова, взлётно-посадочная полоса длиной 1200 метров позволяет принимать легкомоторные самолёты и вертолёты. Аэродром имеет необходимое аэронавигационное и светосигнальное оборудование для круглосуточной работы, пассажирский терминал и ангары для самолётов. В перспективе планируется увеличение длины ВПП аэродрома и превращения его в международный.

    Фото Евгения Лебедева с сайта russianplanes.net и с сайта gorod-dobrograd.ru

  • 107

    Авиакомпания «Сибирская легкая авиация» («СиЛА») получила два региональных турбовинтовых самолета L-410. Это первые машины, поставленные гражданскому заказчику с Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), после того как на данном предприятии была локализована сборка таких ВС.

  • 69

    В Ульяновске в специализированном окрасочном комплексе «Спектр-Авиа» завершены работы по грунтованию первого летного образца перспективного самолета- топливозаправщика Ил-78М- 90А. Воздушное судно разработано Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина и построено на заводе «Авиастар-СП».

  • 67

    В январе специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили очередной этап статических прочностных испытаний планера учебно-тренировочного самолета Як-152.

  • 99

    8 февраля состоялось официальное открытие Курганского вертолетного центра оперативной медицины. Инвесторы АО «Русские вертолетные системы» вложили в строительство 15 млн рублей.

    Курганский вертолетный центр начал работу в августе прошлого года, за это время было совершено 175 вылетов в различные районы Курганской области для оказания экстренной помощи и эвакуации в специализированные медицинские центры. На службе медиков два современных вертолета «Ансат», оснащенных медицинскими модулями.

    Меньше чем за год в Кургане были построены ангарный комплекс и две вертолетные площадки, в наиболее удаленных районах области организованы и эксплуатируются 16 вертолетных площадок. Развитие инфраструктуры будет продолжено, заверили инвесторы.

  • 186

    В Комсомольске-на-Aмуре совершил первый полёт очередной серийный пассажирский самолёт Сухой Суперджет 100 с заводским номером 95155 и регистрацией RA-89095. Это уже 152-й взлетевший самолёт этого типа, первый в этом году.

  • 102

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) успешно завершил испытания нового многоцелевого вертолета Ми-171Е2 с новой силовой установкой и несущей системой.

    Машина разработана Московским вертолетным заводом им. М.Л. Миля и будет серийно производиться на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ). Новый Ми-171Е2 для обеспечения авиационных перевозок государственных структур зарубежных стран стал продолжением работы по созданию нового поколения вертолетов семейства Ми-17/171.

  • 47

    Холдинг «Вертолеты России» в рамках исполнения контракта с компанией «Сбербанк Лизинг» передал заказчику два многоцелевых вертолета Ми-8АМТ, произведенных на Улан-Удэнском авиационном заводе. Эксплуатантом вертолетов выступит АО «Авиакомпания Конверс Авиа».

    Новейшие вертолеты после передачи АО «Авиакомпания Конверс Авиа» сразу приступят к выполнению авиационного обслуживания по долгосрочным договорам — перевозке вахтового персонала в интересах крупнейших нефтедобывающих предприятий России.

    В мае 2017 года в рамках международной выставки HeliRussia-2017 «Вертолеты России» и «Сбербанк Лизинг» подписали меморандум о сотрудничестве в области продвижения новой вертолетной техники. Помимо передачи в лизинг двух вертолетов Ми-8АМТ, меморандум, рассчитанный до конца 2019 года, предусматривает совместное продвижение на российский рынок вертолетов Ми-8АМТ и Ми-171А2 производства Улан-Удэнского авиационного завода, а также вертолетов Ансат и Ми-8МТВ-1, выпускаемых Казанским вертолетным заводом.

  • 106

    Кизлярский электромеханический завод (КЭМЗ) приступил к испытаниям легкомоторного четырехместного самолета МАИ-411. При успешном прохождении испытаний новый самолет будет запущен в серийное производство.

    МАИ-411 — это разработка дагестанского предприятия и конструкторского бюро Московского авиационного института (МАИ). Как отмечают специалисты завода все комплектующие самолета, кроме двигателя, — российского производства. Двигатель был приобретен в Австрии, но в перспективе разработчики намерены и его заменить на отечественный аналог.

    Работа над созданием самолета началась около трех лет назад. Стоимость проекта составила 196 миллионов рублей. В 2017 году МАИ-411 был представлен на авиасалоне «МАКС», после чего «КЭМЗ» получил на него несколько предварительных заказов.

  • 117

    1 февраля 2018 года новый Sukhoi Superjet 100 совершил перелет на базу Аэрофлота в Шереметьево. Получен борт RA-89108 (серийный номер 95148), ставший 40м бортом типа SSJ-100 в парке Аэрофлота. Всего Аэрофлотом заказано 50 самолетов типа SSJ-100, оставшиеся 10 бортов будут поставлены Аэрофлоту в течение этого года.

  • 87

    24-25 января 2018 года нашему блогу удалось побывать в ПАО «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение» (ОДК-УМПО) — это разработчик и крупнейший производитель авиационных двигателей в России. ОДК-УМПО входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (в составе Госкорпорации Ростех), интегрированной структуры, специализирующейся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.


Источник: http://www.sdelanounas.ru/blogs/?id=87



Рекомендуем посмотреть ещё:


Закрыть ... [X]

Линкорн - интерактивные презентации, мобильные приложения Формочки для печений своими руками


Как это сделано русские машины Как это сделано русские машины Как это сделано русские машины Как это сделано русские машины Как это сделано русские машины Как это сделано русские машины Как это сделано русские машины Как это сделано русские машины Как это сделано русские машины